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2000字海运论文

2017-09-06 14:42 本文地址:http://www.qwqk.net/news5852.html 人气:880

  海运(Ocean Freight),广义定义为一切于海有关的经营活动。下面权威期刊网小编给大家分享一些2000字海运论文打印稿范文,大家快来跟小编一起欣赏吧。


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  海运企业财务风险的管理探究
  摘要:航海业是一个容易受各种因素影响的特殊的行业,它的运营往往面临着高风险,但是其收益却相对较低,一直以来,我国的航海业长期受计划经济的保护。但是,随着经济全球化的不断发展,国际市场上的竞争压力也越来越大,与国际上众多著名航运巨头相比,我国的航运业存在生产规模小、业务范围窄、子板市场不完善、竞争能力差、抗风险能力弱、融资渠道单一成本高等一系列问题,所以,为了应对入世的冲击,提高我国航运业的市场竞争力成为我国发展航海业的当务之急,在此,下面将结合相关的风险管理理论,谈谈海运企业财务风险的识别、预测和管理。
  关键词:海运企业 财务风险 识别 预测 管理 
  一、海运财务风险的管理和识别
  企业在市场上运营和发展必然会面临风险,于是风险管理这一门管理学科作为一种新兴学科应运而生,19世纪初期,风险管理思想便在欧洲发达国家开始萌芽,之后便被引入经济领域得以发展,由于其具备很高的现实意义,于是,我国的经济学家今年来也开始将其应用到航运业中来促进航运企业的管理和运行更加科学合理。风险管理主要研究两大内容——风险发生规律和风险控制技术,其目的在于通过各个经济部门对风险进行识别、预测和评估,从而对各种资源进行有效组合,以此来有效预防风险的发生以及及时的应对和处理风险发生之后带来的不良后果,从而在安全得以保证的情况下获取最大的经济效益。
  风险管理是指通过风险识别、预估、监控等一系列活动来对可能影响企业达到预期经济效益的各种因素进行管理,并采取相应的行之有效的措施将这些影响因素尽可能的控制在一定范围内。进行企业的风险管理的第一步就是进行风险识别,风险识别就是对可能会影响企业生产活动的各种风险的类型、不确定性程度和可能造成的损失进行量化性的确定,在对风险进行识别之后,就要针对不同的风险采取不同的措施进行规避,通过有效地用人机制、人才培养机制、奖惩机制等来从根本上消除可能造成风险发生的各种因素。
  二、关于海运企业可能存在的财务风险
  海运企业可能存在的财务风险主要要四种——筹资风险、投资风险、资金回收风险和收益分配风险,以下将对这四种风险做一个简单的介绍。
  1、投资风险。由于我国的海运企业投资的主要方面是船舶投资,然而海运企业对于船舶的投资往往是投资数额巨大、回收时间冗长,海运市场的环境又是复杂多变、难以预估的,所以海运企业的投资风险很难避免的。海运企业的投资风险主要存在于投资决策阶段、实施建设阶段、营运阶段三个阶段中。
  2、筹资风险。海运企业的筹资的风险主要是指企业在筹到资金之后无法按时偿还本金和利息,主要包括清算风险和偿还风险两大方面,之所以会存在筹资风险主要有三个原因导致一是海运企业的财务决策不够科学合理;二是海运企业的资金筹集结构不合理;第三是海运企业没有对生产活动进行严格的监督。
  3、收益分配风险。收益分配是海运企业继续生产经营活动的主要资金来源,因此收益的分配制约着海运企业的生产规模,所以当企业的收益分配不合理时,便会给企业生产经营活动造成一定的风险。
  4.资金回收风险。主要指海运企业的盈利资金在数目上很难得以确定,也很难在有效期限内全额收回,导致企业资金周转不灵,出现资金回收风险。
  除了上述四类主要风险外,利率风险和外汇风险也是影响海运企业正常运营的重要因素,贯穿着海运企业资本运动的整个过程的各个环节,也是海运企业财务风险的重要体现。
  三、海运财务风险的管理
  针对海运企业可能存在的各种风险进行了一定的识别和预测之后,我们便要采取相应的措施对不同风险进行有效地管理。
  1、投资风险管理。海运企业的投资风险管理首先要改善企业的生产经营管理模式,结合国内外海运市场的运行状况和企业自身的发展情况,拓宽投资渠道,多元化投资面,从而避免利率风险和汇率风险给海运企业造成不良的影响,降低投资风险;另外,要通过充分的市场调研做好投资前的风险论证,具体探究项目的可行性大小和投资风险的大小从而选择更加理想的投资环境。
  2、筹资风险的管理。海运企业在筹资方面为了规避风险首先要合理优化筹资结构,均衡的安排长期、中期、短期负债的比例,从而使得企业资金运行更加灵活变通,同时避免还债时间过于集中导致出现还债高峰;其次,要适度的进行筹资,负债规模不可过大,要根据市场前景、投资环境、项目选择、利率变动趋势等具体情况来筹措资金;最后,还要把握利率发展趋势和资金市场的供给情况来防范利率及汇率变动带来的筹资风险。
  3、收益分配风险管理。避免分配收益风险的根本性措施是增加海运企业的实际盈利,因为公司的实际盈利情况是决定收益分配政策的基础,所以只要海运企业采取有效措施促进企业的发展,增加企业的收入,形成稳定的市场和资金流才能从根本上有效规避收益分配风险;其次,要优化收益分配结构,要以长远利益为目标,为企业运营积累更多资金。
  4、资金回收管理。为了避免出现资金回收风险,海运企业应该根据不同客户的信用状况和财务状况选择与之相适应的安全合理的销售和结算方式。然后依据账款的不同期限和不同情况来制定科学灵活合理的收账政策,从而分清主次来及时催收货款,另外,还要谨慎的在资金回收发生之前提取坏账准备金,从而避免虚增利润的提高使得企业利润不明确,引发资金回收风险。
  四、小结
  海运企业因其特殊性具备较大的风险性,因而海运企业的管理者必须树立正确的风险观,海运企业管理者要将科学方法和科学管理工具科学结合、有效运用来对财务风险进行预测、防范、控制和管理,使其成为与我国海运企业相符的管理体系。

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