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合肥交通运输工程高级评审条件

2018-05-22 16:44 本文地址:http://www.qwqk.net/news7198.html 人气:998

  交通运输工程领域工程硕士要求掌握各种工程现代设计施工的理论和方法,工程设计施工中的新工艺、新材料、新技术、新方法,试验、分析、使用及维修技术,电子、信息及控制技术、通信工程、现代工程规划和管理,运行环境分析与保护,交通安全技术,计算机应用等。合肥交通运输工程高级评审条件有哪些呢?
 合肥交通运输工程专业高级工程师任职资格申报评审条件:

  一、适用范围

  从事公路(含城市道路)、港口与航道、轨道交通及其附属设施或相关工程的规划、勘察设计、工程管理、施工、监理、养护以及科研、技术开发、试验检测、工程地质、技术咨询和质量与安全监督工作的专业技术人员;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑养路机械和机车车辆的运用与管理、设备更新、技术改造、检测维修以及运输设施和设备维修的专业技术人员;从事道路运输、水路运输和轨道运输的运输组织与管理的专业技术人员;从事交通运输工程或相关行业的技术标准、技术规范、技术规程以及工程定额、造价编制的专业技术人员。

  二、政治思想条件

  热爱祖国,拥护党的领导,爱岗敬业,遵守国家法律和法规,有良好的职业道德和敬业精神。取得工程师任职资格后,年度考核合格以上。

  三、学历、资历条件

  获博士学位后,从事本专业技术工作,取得工程师任职资格2年以上;获大学本科毕业以上学历,从事本专业技术工作,取得工程师任职资格5年以上。

  四、外语、计算机条件

  (一)掌握一门外语。参加全国职称外语统一考试,成绩符合规定要求。

  (二)掌握计算机应用技术。参加全国或全省职称计算机考试,成绩符合规定要求。

  五、专业技术工作经历(能力)条件

  取得工程师任职资格后,具备下列条件:

  (一)从事规划、勘察和设计的专业技术人员,应具备下列条件之一:

  1.作为主要负责人,主持完成了2个省级综合交通运输项目,或5个区域路网、通信网络、轨道交通、运输枢纽项目的规划;或主持完成了10个相关项目的可行性研究,并通过评审;

  2.作为主要负责人,主持完成了2个港口或内河航运项目的规划;或主持完成了5个水运工程项目的可行性研究;或主持完成了6个港口与航道工程项目的勘察设计,并通过评审;

  3.作为主要负责人,主持完成了5条段或累计100公里高速 (一级)公路及配套服务设施,或8条段或累计200公里二级公路,或2条段或累计50公里轨道交通的地质勘察与岩土分析;或主持完成了3条段或累计100公里高速 (一级)公路及配套服务设施,或5条段或累计150公里二级公路,或30公里轨道交通项目的勘察设计,并通过评审;

  4.作为主要负责人,主持完成了5座特大桥,或15座大桥,或5座隧道独立项目的地质勘察与岩土分析;或主持完成了2座特大桥,或3座大桥,或3座长隧道,或3座枢纽互通式立交桥独立项目的勘察设计,并通过评审;

  5.作为主要负责人,主持完成了15项养护工程的初步设计(方案设计)或施工图设计,并通过评审;

  6.作为主要负责人,主持完成了2个综合客运项目或5个一般客运项目,或2个物流园区项目的勘察设计,并通过评审。

  (二)从事工程管理、施工、监理、养护以及科研、技术开发和技术管理的专业技术人员,应具备下列条件之一:

  1.作为主要研究人员,主持完成了国家科技项目计划1项,或省部科技项目计划2项;或主持完成了市厅科技项目计划3项,并通过鉴定;

  2.作为主要负责人,主持完成了1条段高速公路,或2条段一级公路,或4条段二级公路,或3项高速公路附属设施工程的施工、监理、试验检测、技术咨询或管理,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  3.作为主要负责人,主持完成了1座特大桥,或1座长隧道,或累计2000延米大中桥,或累计1500延米隧道的施工、监理、试验检测或管理,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  4.作为主要负责人,主持完成了累计100公里高速(一级)公路,或200公里二级公路绿化的施工、监理或管理,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  5.作为主要负责人,主持完成了2条段或累计100公里高速公路,或2座独立公路隧道机电工程的施工、监理、管理;或主持完成了累计60公里以上轨道交通设施的养护,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  6.作为主要负责人,主持完成了3项独立轨道交通运营设备的安装、调试和维护;或主持完成了累计30公里轨道交通设施的施工、监理或管理,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  7.作为主要负责人,主持完成了3个港口、航道工程项目,或5个内河码头、航道工程项目的施工、监理、管理或试验检测,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  8.作为主要负责人,主持完成了3项大修、或6项中修养护工程,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故;

  9.作为主要负责人,主持完成了1项国颁技术标准,或2项省(部)颁技术标准、或3项行业地方技术规范、技术规程、技术细则,或主持完成了1项国家工法或3项省级工法或5项市厅级工程定额、造价的编制或修订,并颁布实施;

  10.作为主要负责人,主持完成了3条段或累计300公里高速(一级)公路,或3条段轨道交通的标志、标线、标识、隔离栅等交通安全设施的施工、监理或管理,工程质量达到标准要求并通过验收,未发生安全生产责任事故。

  (三)从事机动车、港口机械、船舶机械、筑养路机械、机车车辆运用与管理、技术改造和检测维修的专业技术人员,应具备下列条件之一:

  1.作为主要负责人,主持完成了3项机动车(机车车辆)、船舶机械、港口机械、大型筑养路机械的技术管理体系、安全生产管理体系文件的编制,并已实施;

  2.作为主要负责人,主持完成了A级汽车综合性能检测站或1类机动车维修企业检测维修设备的工艺布局、设备选型、安装调试,经验收达到技术规范要求;或主持完成了机动车检测维修设备的技术改造和检测维修工艺的改进,经验收达到技术规范要求;

  3.作为主要负责人,主持完成了3种类型机动车整车,或5种类型机动车总成维修方案及工艺的制定,解决了疑难复杂技术问题,经检测,机动车整车或总成综合技术性能和安全性能均达到车辆使用规范要求;

  4.作为主要负责人,主持完成了3项大型筑养路机械设备易地转场的安装调试,经验收设备运转正常;或主持完成了筑养路机械的技术改造、设备配置、生产调度和维修养护,未发生安全生产责任事故;

  5.作为主要负责人,主持完成了2个类别或5种类型固定港口机械、船舶机械的选型、购置、监造、安装与调试,并通过验收;或主持完成了上述机械的应用与管理、维修养护和技术改造,未发生安全生产责任事故;

  6.作为主要负责人,主持完成了3个类别固定港口机械技术规格书的编制或修订,或6种类别货物装卸工艺的制定并已组织实施;

  7.作为主要负责人,主持完成了2个类别机车车辆的选型、购置方案的设计;或主持完成了1项机车车辆大修,或3项中修或5项新技术的推广使用,经验收达到部颁技术规范要求,未发生安全生产责任事故。

  (四)从事道路、水路和轨道运输组织与管理的专业技术人员,应具备下列条件之一:

  1.作为主要负责人,连续从事交通运输管理工作满3年,并主持完成了2项省级区域、或3项市(设区市)级区域或相当规模的运输技术方案的设计、论证或评估并已组织实施,未发生安全生产责任事故;

  2.作为主要负责人,连续从事交通运输管理工作满3年,并主持完成了3项大型(含大件、特种货物)运输组织设计、多种运输能力调配和综合调度方案、应急预案的编制并已组织实施,未发生安全生产责任事故;

  3.作为主要负责人,连续从事运输管理工作满3年,并主持完成了4项港口综合运输方案,或6种货类运输工艺的编制、论证与评估;或主持实施了6个泊位不同货物类别的生产组织与调度管理,未发生安全生产责任事故。

  

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为您推荐《交通运输工程学报》杂志,办刊宗旨是体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,为发现和培养交通运输领域科技人才服务,为促进我国交通运输领域学术研究与国际交流服务;办刊方向是着眼科技前沿,报道最新的科技成果,优先发表出自基金项目、攻关项目的论文,尽快实现先进科技成果的转化与交流。'

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